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集装袋厂家认为在设计集装袋安全系数需要通关
- 来源:http://www.wxjhsy.cn/news/112.html
- 发布时间:2018-08-14
- 点击:158次
集装袋不管是在运输上使用还是平常使用,都是很受欢迎,而且它在工业生产中占据的地位是不可替代的,由于集装袋的负载比较的大,在设计集装袋的时候要注意很多方面的问题,那么主要注意哪些方面的问题呢?下面我们就随集装袋厂家一起来简单的了解一下:
提吊试验中,因为受5倍的载荷是集体所有部件同时受力,单位面积上受力为额定载荷时的5倍,如果能够通过此项试验,那么在跌落试验和倾倒试验中高度分别为0.8M和3M时,以额定载荷在它的自由落体中,其自重和重力加速度的总和要比5倍载荷时受力小得多。分配给整袋各部件上的力,也要比5倍载荷时并且由内向外时小得多,对产品构不成威胁。
试验的意义在于模仿产品实际工作状态,国际远洋货轮的船弦比码头不止高0.8M或0.3M,这种试验的意义不大。如果港口吊装时,袋子真的掉下来,只有2种可能:一是港口操作有误,二是产品未能通过提吊试验。
能够达到5倍的安全系数,则4吊环中的两个或2吊环中的一个也必然有额定载荷2.5倍以上的拉力性能。在正位试验时,袋体横卧于地,用吊钩挂住靠近地面一侧的2个或1个吊环向上提起,直至将袋体扶正吊离地面,袋体不会有问题。当袋体离地以后,由于单耳提吊的倾斜作用,会产生一个非垂直的分力破坏吊环根部的结构,这个分力的大小与袋体的斜度有关,也和内填料平面与吊环根部缝纫处的相对位置高低有关。一般这个撕裂力相当于重力的20-25%,不会对经受住5倍安全系数考验的吊带构成威胁。
正因为我们的集装袋有着重要的作用,所以我们在设计上尤其要注意。而它主要是在运输上使用,搬运是少不了的,那这个安全系数是重中之重,这个是每一个集装袋厂家一定要注意的细节,保证出产的个个精品,安全系数是集装袋是在生产中不可忽略的一个设计的要领,处理安全系数还有很多其他方面的一些问题,对于集装袋的设计您了解了吗?
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